Параўнанне безрэдуктарных і рэдуктарных рухавікоў-ступіц

Ключ да параўнання безрэдуктарных і рэдуктарных рухавікоў-ступіц заключаецца ў выбары больш прыдатнага рашэння для сцэнарыя выкарыстання.

Безрэдуктарныя рухавікі-ступіцы абапіраюцца на электрамагнітную індукцыю для непасрэднага прывада колаў, забяспечваючы высокую эфектыўнасць, нізкі ўзровень шуму і просты ў абслугоўванні. Яны падыходзяць для роўных дарог або ўмоў з невялікай нагрузкай, такіх як гарадскія электрамабілі;

Рэдукцыйныя рухавікі-ступіцы павялічваюць крутоўны момант за кошт зніжэння перадачы, маюць вялікі пускавы момант і падыходзяць для ўздыму, пагрузкі або язды па бездаражы, напрыклад, для горных электрамабіляў або грузавых аўтамабіляў.

Падобныя мадэлі маюць значныя адрозненні ў эфектыўнасці, крутоўным моманце, узроўні шуму, выдатках на абслугоўванне і г.д., і выбар у залежнасці ад патрэб можа ўлічваць як прадукцыйнасць, так і эканамічнасць.

Чаму выбар рухавіка мае значэнне
Відавочна, што выбар адпаведнага рухавіка залежыць не толькі ад магутнасці, але і ад эканамічнасці і надзейнасці. Выбраны рухавік можа павысіць эфектыўнасць сістэмы, знізіць спажыванне энергіі і падоўжыць тэрмін службы сумежных кампанентаў, што робіць яго аптымальным для канкрэтнага прымянення. З іншага боку, выкарыстанне непадыходнага рухавіка можа прывесці да наступстваў, у тым ліку да зніжэння эксплуатацыйных пераваг, павышэння выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне і нават заўчасных паломак машыны.

Што такоеБезрэдуктарныя рухавікі-ступіцы

Бескарутарны рухавік з ступіцай непасрэдна прыводзіць у рух колы праз электрамагнітную індукцыю без неабходнасці рэдуктара. Ён мае высокі КПД, нізкі ўзровень шуму, простую канструкцыю і нізкія выдаткі на абслугоўванне. Ён падыходзіць для роўных і лёгкіх нагрузак, такіх як гарадскія паездкі і лёгкія электрамабілі, але мае малы пускавы момант і абмежаваную грузападымальнасць пры ўздыме або пераадоленні нагрузкі.

Прыдатныя сцэнарыі

Гарадскія электрамабілі для паездак на працу: падыходзяць для роўных дарог або ў сцэнарах з лёгкай нагрузкай, такіх як штодзённыя паездкі на працу і паездкі на кароткія адлегласці, што дазваляе ў поўнай меры праявіць свае перавагі высокай эфектыўнасці і цішыні.

Лёгкія транспартныя сродкі, такія як электрычныя ровары, электраскутэры з нізкай хуткасцю і г.д., якія не патрабуюць высокага крутоўнага моманту, але арыентаваны на эканомію энергіі і камфорт.

Што такое рэдуктарныя рухавікі-ступіцы

Рэдуктарны рухавік-ступіца — гэта прывадная сістэма, якая дадае да рухавіка-ступіцы механізм рэдуктара і дасягае «зніжэння хуткасці і павелічэння крутоўнага моманту» праз зубчасты камплект для задавальнення патрэб розных умоў працы. Яго асноўная асаблівасць заключаецца ў паляпшэнні крутоўнага моманту з дапамогай механічнай перадачы і балансаванні высокай і нізкай хуткасці.

Асноўныя адрозненні паміжБезрэдуктарныя рухавікі-ступіцыіРухавікі-рэдуктары

1. Прынцып і структура кіравання

Безрэдуктарны рухавік-ступіца: непасрэдна прыводзіць у рух кола праз электрамагнітную індукцыю, без механізму рэдуктара, простая канструкцыя.

Рухавік з рэдуктарам: паміж рухавіком і колам усталёўваецца зубчастая перадача (напрыклад, планетарная), і магутнасць перадаецца праз «зніжэнне хуткасці і павелічэнне крутоўнага моманту», і канструкцыя больш складаная.

2.Крутоўны момант і прадукцыйнасць

Безрэдуктарны рухавік з ступіцай: нізкі пускавы момант, падыходзіць для роўных дарог або невялікіх нагрузак, высокая эфектыўнасць пры аднастайнай хуткасці (85%~90%), але недастатковая магутнасць пры ўздыме або пагрузцы.

Рэдукцыйны рухавік з ступіцай: з дапамогай зубчастых колаў для ўзмацнення крутоўнага моманту, моцныя магчымасці запуску і пад'ёму, больш высокая эфектыўнасць пры нізкіх хуткасцях, падыходзіць для вялікіх нагрузак або складаных дарожных умоў (напрыклад, горы, бездарожжа).

3.Шум і кошт абслугоўвання

Бескаруставачны рухавік-ступіца: адсутнасць зачаплення шасцярняў, нізкі ўзровень шуму пры працы, простае абслугоўванне (не патрабуецца змазка шасцярні), працяглы тэрмін службы (10 гадоў і больш).

Рэдукцыйны рухавік з ступіцай: трэнне ў рэдуктары стварае шум, неабходна рэгулярна мяняць трансмісійнае масла, патрабуецца праверка зносу, выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне высокія, а тэрмін службы складае каля 5-8 гадоў.

Прыдатныя сцэнарыі безрэдуктарных рухавікоў-ступіц

Гарадскія паездкі: У штодзённых паездках па роўных гарадскіх дарогах, такіх як электрычныя ровары і лёгкія электрычныя самакаты, безрэдуктарныя рухавікі-ступіцы могуць цалкам выкарыстоўваць сваю перавагу ў эфектыўнасці 85%-90% пры руху з высокай хуткасцю і з пастаяннай хуткасцю дзякуючы сваёй высокай эфектыўнасці і энергазберагальным характарыстыкам. У той жа час іх характарыстыкі нізкага ўзроўню шуму таксама адпавядаюць патрабаванням цішыні ў гарадскіх жылых раёнах, што робіць іх вельмі прыдатнымі для паездак на кароткія адлегласці або штодзённых пакупак і іншых падарожжаў з невялікім грузам.

Сцэнарыі лёгкага транспарту: Для нізкахуткаснага электрычнага абсталявання з нізкімі патрабаваннямі да нагрузкі, напрыклад, некаторых кампусных скутэраў і электрамабіляў для экскурсій, перавагі простай канструкцыі і нізкіх выдаткаў на абслугоўванне безрэдуктарных рухавікоў-ступіц асабліва прыкметныя.

Прыдатныя сцэнарыі рухавікоў-рэдуктараў

Горнае і пазадарожнае асяроддзе: у такіх сітуацыях, як горныя электрычныя ровары і пазадарожныя электрычныя матацыклы, рэдукцыйныя рухавікі-ступіцы могуць забяспечыць моцны пускавы момант пры ўздыме або перасячэнні няроўных дарог дзякуючы характарыстыкам «запаволення і павелічэння крутоўнага моманту» рэдуктара і могуць лёгка спраўляцца са складанай мясцовасцю, напрыклад, стромкімі схіламі і гравійнымі дарогамі, у той час як безрэдуктарныя рухавікі-ступіцы часта дрэнна працуюць у такіх сітуацыях з-за недастатковага крутоўнага моманту.

Перавозка грузаў: Электрычныя грузавыя трыцыклы, цяжкія электрычныя грузавікі і іншыя транспартныя сродкі, якія павінны перавозіць цяжкія прадметы, павінны разлічваць на высокі крутоўны момант рэдуктарных рухавікоў-ступіц. Незалежна ад таго, ці запускаеце вы машыну з поўнай нагрузкай, ці рухаецеся па нахільнай дарозе, рэдуктарныя рухавікі-ступіцы могуць павялічыць магутнасць праз зубчастую перадачу, каб забяспечыць стабільную працу транспартнага сродку, чаго цяжка дасягнуць з безрэдуктарнымі рухавікамі-ступіцамі ў сітуацыях з вялікай нагрузкай.

ПеравагіБезрэдуктарныя рухавікі-ступіцы

Высокаэфектыўная праца

Бескарутарны рухавік з ступіцай непасрэдна прыводзіць у рух колы, што выключае неабходнасць у зубчастай перадачы. Эфектыўнасць пераўтварэння энергіі дасягае 85%~90%. Гэта мае значныя перавагі як пры руху з высокай хуткасцю, так і з пастаяннай хуткасцю. Гэта можа паменшыць страты энергіі і падоўжыць тэрмін службы электрамабіляў. Напрыклад, гарадскія электрамабілі могуць праехаць большую частку шляху па роўных дарогах.

Ціхая праца

З-за адсутнасці зачаплення зубчастых колаў узровень шуму падчас працы звычайна складае менш за 50 дэцыбел, што падыходзіць для адчувальных да шуму месцаў, такіх як жылыя раёны, кампусы і бальніцы. Гэта не толькі задавальняе патрэбы падарожжаў, але і не выклікае шумавога забруджвання.

Простая канструкцыя і нізкія выдаткі на абслугоўванне

Канструкцыя змяшчае толькі асноўныя кампаненты, такія як статары, ротары і корпусы, без складаных дэталяў, такіх як рэдуктары, і мае нізкую верагоднасць паломкі. Штодзённае тэхнічнае абслугоўванне патрабуе толькі абслугоўвання электрычнай сістэмы рухавіка і яго чысткі. Кошт тэхнічнага абслугоўвання на 40%-60% ніжэйшы, чым у рухавікоў з рэдуктарнай ступіцай, а тэрмін службы можа дасягаць больш за 10 гадоў.

Лёгкі і добрая кіравальнасць

Пасля выдалення зубчастага механізму ён на 1~2 кг лягчэйшы за рухавік з рэдуктарнай ступіцай пры той жа магутнасці, што робіць электрычныя ровары, самакаты і г.д. больш гнуткімі ў кіраванні, а таксама можа знізіць спажыванне энергіі, аптымізаваць цягавітасць і мець больш хуткую рэакцыю магутнасці пры паскарэнні і ўздыме.

Высокая эфектыўнасць рэкуперацыі энергіі​

Эфектыўнасць пераўтварэння кінетычнай энергіі ў электрычную падчас тармажэння або запаволення на 15%~20% вышэйшая, чым у рэдуктарных рухавікоў-ступіц. Ва ўмовах частых стартаў-стопаў у горадзе гэта можа эфектыўна павялічыць запас ходу і скараціць колькасць зарадак.

ПеравагіРухавікі-рэдуктары

Высокі пускавы момант, высокая магутнасць

Рэдукцыйныя рухавікі-ступіцы выкарыстоўваюць зубчастыя перадачы для «запаволення і павелічэння крутоўнага моманту», а пускавы момант на 30%~50% вышэйшы, чым у безрэдуктарных рухавікоў-ступіц, якія лёгка спраўляюцца з такімі ўмовамі, як пад'ём і пагрузка. Напрыклад, калі горны электрамабіль падымаецца на стромкі схіл 20° або грузавы аўтамабіль пачынае рух з поўнай нагрузкай, ён можа забяспечыць дастатковую падтрымку магутнасці.

Высокая адаптыўнасць да складаных дарожных умоў

Дзякуючы зубчастай перадачы для ўзмацнення крутоўнага моманту, ён можа падтрымліваць стабільную магутнасць на складанай мясцовасці, напрыклад, на гравійных дарогах і гразкай зямлі, пазбягаючы застою транспартнага сродку з-за недастатковага крутоўнага моманту, што вельмі падыходзіць для такіх сітуацый, як пазадарожныя электрамабілі або будаўнічыя машыны.

Шырокі дыяпазон хуткасцей і эфектыўная праца

На нізкай хуткасці крутоўны момант павялічваецца за кошт запаволення перадачы, і эфектыўнасць можа дасягаць больш за 80%; на высокай хуткасці перадаткавае стаўленне рэгулюецца для падтрымання магутнасці з улікам патрэб розных хуткасных сегментаў, асабліва падыходзіць для гарадскіх лагістычных транспартных сродкаў, якія часта пачынаюць і спыняюцца, або транспартных сродкаў, якім неабходна мяняць хуткасць.

Выдатная грузападымальнасць​

Характарыстыкі павелічэння крутоўнага моманту рэдуктара робяць яго грузападымальнасць значна лепшай, чым у безрэдуктарнага рухавіка-ступіцы. Ён можа перавозіць больш за 200 кг вагі, што задавальняе патрэбы ў перавозцы цяжкіх грузавікоў, такіх як электрычныя грузавыя трыцыклы, цяжкія грузавікі і г.д., гарантуючы бесперабойную працу транспартнага сродку пад нагрузкай.

Хуткая рэакцыя на магутнасць​

Пры старце і спыненні на нізкай хуткасці або рэзкім паскарэнні зубчастая каробка перадач можа хутка перадаваць магутнасць рухавіка на колы, памяншаючы затрымку магутнасці і паляпшаючы ўражанні ад кіравання. Яна падыходзіць для гарадскіх паездак або дастаўкі, якія патрабуюць частай змены хуткасці аўтамабіля.

Меркаванні па выбары правільнага рухавіка: Безрэдуктарныя рухавікі-ступіцы або рухавікі-ступіцы з рэдуктарам

Параўнанне прадукцыйнасці асноўных кампанентаў

Пускавы крутоўны момант і магутнасць

Безрэдуктарны рухавік з ступіцай: пускавы момант нізкі, звычайна на 30%~50% ніжэйшы, чым у рэдуктарных рухавікоў з ступіцай. Магутнасць нізкая пры ўздыме або пагрузцы, напрыклад, недастатковая магутнасць пры ўздыме на стромкі схіл 20°.

Рухавік-ступіца з рэдуктарам: Дзякуючы «запаволенню і павелічэнню крутоўнага моманту» зубчастага механізму, пускавы момант высокі, што дазваляе лёгка спраўляцца з такімі сцэнамі, як пад'ём і пагрузка, і забяспечвае дастатковую магутнасць для горных электрамабіляў для пад'ёму па стромкіх схілах або грузавых аўтамабіляў для запуску з поўнай нагрузкай.

Эфектыўнасць

Безрэдуктарны рухавік з ступіцай: ККД высокі пры працы на высокай і раўнамернай хуткасці, дасягаючы 85%~90%, але ККД значна зніжаецца пры нізкай хуткасці.

Рэдукцыйны рухавік з ступіцай: эфектыўнасць можа дасягаць больш за 80% на нізкай хуткасці, а выходную магутнасць можна падтрымліваць, рэгулюючы перадаткавае стаўленне на высокай хуткасці, і ён можа эфектыўна працаваць у шырокім дыяпазоне хуткасцей.

Дарожныя ўмовы і адаптацыя да сцэны

Безрэдуктарны рухавік з ступіцай: больш падыходзіць для роўных дарог або невялікіх нагрузак, такіх як гарадскія паездкі, лёгкія скутэры і г.д., і дрэнна працуе ў складаных дарожных умовах.

Рэдукцыйны рухавік з ступіцай: Дзякуючы зубчастай перадачы для ўзмацнення крутоўнага моманту, ён можа падтрымліваць стабільную магутнасць на складанай мясцовасці, напрыклад, на гравійных дарогах і гразкай зямлі, і адаптавацца да розных складаных умоў працы, такіх як горы, бездарожжа і перавозка грузаў.

Прапановы па адаптацыі сцэнарыяў прыкладанняў

Сцэнарыі, у якіх перавага аддаецца безрэдуктарным рухавікам-ступіцам

Безрэдуктарныя рухавікі з ступіцамі пераважней выкарыстоўваюцца для паездак з лёгкай нагрузкай па роўных дарогах. Напрыклад, пры руху з пастаяннай хуткасцю па роўных дарогах падчас гарадскіх паездак іх высокая хуткасць эфектыўнасці 85%~90% можа падоўжыць тэрмін службы батарэі; нізкі ўзровень шуму (<50 дБ) больш падыходзіць для зон, адчувальных да шуму, такіх як кампусы і жылыя раёны; лёгкія скутэры, транспартныя сродкі на кароткія адлегласці і г.д. не патрабуюць частага абслугоўвання рэдуктара дзякуючы сваёй простай канструкцыі і нізкім выдаткам на абслугоўванне.

Сцэнарыі, у якіх перавага аддаецца рэдуктарным рухавікам-ступіцам

Рэдукцыйныя рухавікі-ступіцы выбіраюцца для складаных дарожных умоў або патрабаванняў да вялікіх нагрузак. Пры ўздыме па горных бездарожжах з крутымі схіламі больш за 20°, гравійных дарогах і г.д. павелічэнне крутоўнага моманту рэдуктара можа забяспечыць магутнасць; калі нагрузка электрычных грузавых трыцыклаў перавышае 200 кг, яны могуць задаволіць патрабаванні да запуску з вялікай нагрузкай; у сцэнарах частых стартаў і прыпынкаў, такіх як гарадская лагістыка, эфектыўнасць на нізкай хуткасці перавышае 80%, а рэакцыя магутнасці хуткая.

Карацей кажучы, асноўнае адрозненне паміж безрэдуктарнымі і рэдуктарнымі рухавікамі-ступіцамі заключаецца ў тым, ці абапіраюцца яны на зубчастую перадачу. Абодва маюць свае перавагі і недахопы з пункту гледжання эфектыўнасці, крутоўнага моманту, шуму, абслугоўвання і адаптацыі да ўмоў выкарыстання. Пры выбары трэба засяродзіцца на сцэнарыі выкарыстання — выбірайце безрэдуктарны рухавік-ступіца для лёгкіх нагрузак і роўнай паверхні, імкнучыся да высокай эфектыўнасці і цішыні, а рэдуктарны рухавік-ступіца для вялікіх нагрузак і складаных умоў, калі патрабуецца вялікая магутнасць, каб дасягнуць найлепшага балансу паміж прадукцыйнасцю і эканоміяй.