Асноўныя дадзеныя | Тып | Літыевая батарэя (Хайлун) |
Намінальнае напружанне (DVC) | 36 В | |
Намінальная ёмістасць (Аг) | 10, 11, 13, 14,5, 16, 17,5 | |
Марка акумулятарных элементаў | Мабільныя тэлефоны Samsung/Panasonic/LG/кітайскай вытворчасці | |
Абарона ад пераразрадкі (v) | 27,5±0,5 | |
Абарона ад перазарадкі (v) | 42±0,01 | |
Пераходны празмерны ток (А) | 100±10 | |
Ток зарадкі (А) | ≦5 | |
Ток разраду (А) | ≦25 | |
Тэмпература зарадкі (℃) | 0-45 | |
Тэмпература разраду (℃) | -10~60 | |
Матэрыял | Цалкам пластык | |
USB-порт | NO | |
Тэмпература захоўвання (℃) | -10-50 |
Профіль кампаніі
Дзеля здароўя, дзеля жыцця з нізкім узроўнем выкідаў вугляроду!
Neways Electric (Suzhou) Co., Ltd. з'яўляецца даччынай кампаніяй Suzhou XiongFeng Motor Co., Ltd., якая спецыялізуецца на замежным рынку. Абапіраючыся на асноўныя тэхналогіі, міжнародныя перадавыя сістэмы кіравання, вытворчую і сэрвісную платформу, Neways стварыла поўны ланцужок, ад даследаванняў і распрацовак прадукцыі, вытворчасці, продажаў, ўстаноўкі і тэхнічнага абслугоўвання. Наша прадукцыя ўключае электравеласіпеды, электраскутэры, інвалідныя каляскі, сельскагаспадарчую тэхніку.
З 2009 года па цяперашні час у нас ёсць шэраг нацыянальных вынаходніцтваў і практычных патэнтаў Кітая, а таксама даступныя сертыфікаты ISO9001, 3C, CE, ROHS, SGS і іншыя адпаведныя сертыфікаты.
Гарантаваная якасць прадукцыі, шматгадовы вопыт прафесійнай каманды продажаў і надзейная пасляпродажная тэхнічная падтрымка.
Neways гатовы прапанаваць вам нізкавугляродны, энергазберагальны і экалагічна чысты лад жыцця.
Гісторыя прадукту
Гісторыя нашага сярэдняга рухавіка
Мы ведаем, што электравеласіпед будзе лідарам у развіцці веласіпедаў у будучыні. А рухавік з цэнтральным прывадам — найлепшае рашэнне для электравеласіпеда.
Наша першае пакаленне цэнтральнаразмешчанага рухавіка паспяхова з'явілася ў 2013 годзе. Тым часам у 2014 годзе мы прайшлі выпрабаванне ў 100 000 кіламетраў і адразу ж выпусцілі яго на рынак. Ён мае добрыя водгукі.
Але наш інжынер думаў, як яго мадэрнізаваць. Аднойчы адзін з нашых інжынераў, спадар Лу, ішоў па вуліцы, міма праязджала мноства матацыклаў. Раптам яму прыйшла ў галаву ідэя: што, калі мы заліем маторны алей у наш цэнтральны рухавік, ці знізіцца шум? Так, гэта так. Вось як атрымліваецца змазка ў нашым цэнтральным рухавіку.